4月1日，賽迪顧問智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心在京發(fā)布《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報告（2024）》（以下簡稱“報告”）。報告顯示，2023年中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到5059.5億元，增速達(dá)33.8%。隨著低空飛行活動的日益增多，低空基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動成效的逐步顯現(xiàn)，樂觀預(yù)計到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元。
賽迪顧問智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心負(fù)責(zé)人楊嶺表示，低空經(jīng)濟(jì)主要包括低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行器制造、低空運(yùn)營服務(wù)和低空飛行保障四個環(huán)節(jié)。2023年，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模貢獻(xiàn)中低空飛行器制造和低空運(yùn)營服務(wù)貢獻(xiàn)******，接近55%，間接產(chǎn)生的圍繞供應(yīng)鏈、生產(chǎn)服務(wù)、消費(fèi)、交通等經(jīng)濟(jì)活動貢獻(xiàn)接近40%。此外，隨著低空飛行活動的日益增多，低空基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動成效逐步顯現(xiàn)。
聚焦低空經(jīng)濟(jì)前沿賽道，報告顯示，在電動垂直起降飛行器（eVTOL）領(lǐng)域，2023年中國eVTOL產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到9.8億元，同比增長77.3%，預(yù)計到2026年將達(dá)到95億元。
此外，報告認(rèn)為，民用無人機(jī)已經(jīng)成為中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主力機(jī)型，2023年中國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1174.3億元，同比增長32%；工業(yè)級無人機(jī)在應(yīng)急保障、能源巡檢、農(nóng)林植保等場景中應(yīng)用深度和廣度不斷提升，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)766.8億元。
值得一提的是，當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)政策利好頻出。今年政府工作報告提出，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎。廣東、安徽、浙江、山東、陜西、重慶等多省市明確加快推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不少地方陸續(xù)出臺低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)規(guī)劃或支持政策。
“低空要素化、要素場景化、場景經(jīng)濟(jì)化是當(dāng)前發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)。”楊嶺稱，一是加快低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將低空空域資源轉(zhuǎn)變成類似“土地”資源的生產(chǎn)要素，為開展經(jīng)濟(jì)活動提供要素保障；二是統(tǒng)籌空域、市場、技術(shù)、政策和安全五大要素，不斷探索和推廣應(yīng)用場景；三是挖掘真實需求，形成規(guī)模效應(yīng)，暢通商業(yè)模式，從而將低空經(jīng)濟(jì)塑造成可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長引擎。

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