據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》3月22日?qǐng)?bào)道，在中國(guó)廣東省深圳市，無(wú)人機(jī)送外賣越來(lái)越普遍，飛行汽車的商業(yè)化準(zhǔn)備工作也在不斷推進(jìn)。隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨緩，“低空經(jīng)濟(jì)”在中國(guó)被定位為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支柱之一。

報(bào)道稱，2月底，《日本經(jīng)濟(jì)新聞》記者在深圳南部的深圳人才公園體驗(yàn)了一把美團(tuán)外賣的無(wú)人機(jī)配送服務(wù)。

相關(guān)區(qū)域有供無(wú)人機(jī)起降的類似于小屋子的設(shè)備，還設(shè)有操作指示牌。用手機(jī)掃描牌子上的二維碼會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)餐界面，消費(fèi)者選好餐品就能直接付款。這些餐品由附近的快餐店制作，包括價(jià)格40元左右的漢堡套餐等。點(diǎn)好單后大約15分鐘，一架無(wú)人機(jī)飛來(lái)，小屋子的頂部自動(dòng)打開(kāi)供無(wú)人機(jī)降落，餐品還是熱的。

據(jù)報(bào)道，美團(tuán)無(wú)人機(jī)2021年在深圳完成首個(gè)面向真實(shí)用戶的訂單配送任務(wù)，目前已將該服務(wù)推向大學(xué)校園、觀光景點(diǎn)等場(chǎng)所。截至2023年底，美團(tuán)以深圳為中心已拓展22個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)，累計(jì)訂單量超過(guò)21萬(wàn)份。該公司稱“無(wú)人機(jī)受路況影響較小，可以提高配送效率”，未來(lái)計(jì)劃擴(kuò)大使用范圍。

報(bào)道稱，中國(guó)將利用無(wú)人機(jī)和飛行汽車在距地面1000米以內(nèi)的高度發(fā)展的產(chǎn)業(yè)稱為“低空經(jīng)濟(jì)”。今年的政府工作報(bào)告也提及“低空經(jīng)濟(jì)”，并表示要積極發(fā)展。

深圳的飛行汽車也受到廣泛關(guān)注。2023年底，該市成立首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，由作為新興力量的億航智能等公司共同運(yùn)營(yíng)。億航智能未來(lái)將拓展產(chǎn)業(yè)園區(qū)，主要在觀光旅游場(chǎng)景中發(fā)掘其用途。

今年2月，上海峰飛航空科技研發(fā)的航空器完成了從深圳到珠海的演示飛行。從深圳到珠海開(kāi)車需要兩個(gè)半小時(shí)以上，但乘坐飛行汽車僅需20分鐘左右。

深圳很早就開(kāi)始大力培育低空經(jīng)濟(jì)。以全球民用無(wú)人機(jī)巨頭大疆為首，相關(guān)產(chǎn)業(yè)在當(dāng)?shù)夭粩嗑奂纬闪税l(fā)達(dá)的零部件供應(yīng)鏈。

現(xiàn)階段，許多公司仍在努力實(shí)現(xiàn)盈利。預(yù)計(jì)飛行汽車將在2025年至2026年正式迎來(lái)商業(yè)化。

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